Saturday September 17 2016
人有三急嘛！
尤其出门在外的时候，最好不要是出门在外赶上跑肚拉稀，真是了不得！这些年也走过一些路，也就有了些上不同厕所的体验。
前几年的时候坐的多是一般的空调快车，硬座，年轻身体好，能熬，其实主要是不舍得花卧铺的钱，二十几个小时坚持一下也就过去了。上车之前都会先在火车站上一趟，大的小的不论，上车了也尽量少喝水，少吃容易引起便意的东西，中途小便一两次差不多就到站了。
火车站的厕所人流量比较大，小便没什么问题，除非是一些小站，否则一般不用排队，但是大便就不一定了。很多冲水设备都是坏的，清洁人员不能及时打扫的话味道很足，而且堆得慢慢的让人失去上厕所的兴趣，宁愿多等一会儿。最糟糕的是很多隔间的门都是坏的，根本关不严，不一会儿就会有人拉开门看看，没办法只能自己在里面拽着点了，速战速决的好。
火车上的厕所味儿大点儿，倒也没什么，关键是冲不干净，总见到一些残留物，轮到自己的时候就尽量多冲一两次，省得让人嫌弃。火车上人多，厕所几乎都是被占用的状态，指示灯是红的，一般也要拍两三个人的队，要是自己刚出去听到后面进去的人说太臭太脏，实在不好意思，显得自己素质也低。厕所的水流也小，也是冲不干净的原因之一，当然很多人小便后不愿冲水，大概是一种不拘小节的心态，或者嫌麻烦。火车上在厕所还不能待太久，外面等的人经常转几下把手、嘀咕一两声体现下不耐烦，其实真着急的少，但也还是不要让人家等太久，不然又是一脸嫌弃。
有的火车从厕所的坑里往下看就是铁轨，风呼呼的，也就理解为什么停站厕所门会锁起来的原因了。现在这种老旧的火车已经很少见到，厕所也换的高级一点，冲水力道十足，声音也大了一点。但是坑口很小，不能很好地冲掉各种类型的粪便，大概是为了产生较大的吸力吧，不是很好理解。厕所里面还会放把刷子，如果你愿意刷一下那残留粘滞的也很好冲掉了，这不是很好的用户体验吗？
动车和高铁坐的很少，价格高，速度快，尿意来不及形成就已经到达目的地，人没有那么多，排队的机会也少了，最重要的是厕所本身更加高级了。不用再担心蹲的腿麻，都是马桶了，而且是比较不错的卫浴品牌，坐久点多玩一会儿手机没什么问题，更干净了，应该是打扫地更频繁一些，或者乘客的素质更高一些？洗手池、擦屁股的纸、擦手的纸、镜子一应俱全，高铁上还有一次性的马桶垫圈，还有残疾人专用的厕所，真是不能再好了！第一次坐高铁的时候我对那厕所确实是有些意外的，跟以前相比，去一趟厕所简直成了享受，如果问我为什么喜欢乘坐高铁，速度快啊什么的不算什么，价格高也变得无所谓起来，因为车上的厕所实在太好了啊！如果再允许我慢悠悠地抽上一支烟，就实实在在地是享受了！